| 产品特性：防腐 | 是否进口：否 | 产地：广东 |
| 品牌：凯格涂料 | 用途：其他 | 颜色：近色样 |
| 功能：防腐装饰涂料 | 是否危险化学品：否 | 单件净重：20kg |
| 保质期：12个月 | 总固含量≥：20 | 干燥时间≤：12小时 |
| 耐水性：合格 | 包装规格：20kg/桶 | 特色服务：按客户要求 |
船舶漆产品简介：涂装于船舶内外各部位、以延长船舶使用寿命和满足船舶的特种要求的各种油漆统称为船舶漆。船舶漆是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。
船舶漆的概述和主要用途：由长油度醇酸树脂、着色颜料、催干剂及溶剂等组成。适用于船舶水线以上船壳部位和上层建筑，以及陆上钢结构作面漆之用。
特性：
1）具有良好的保色性和耐候性；
2）漆膜光亮，色彩鲜艳；
3）船舶漆具有良好的附着力和柔韧性，耐海水冲击；
4）具有一定的耐水性和耐油性；具有良好的施工性能；
5）配套用漆：红丹酚醛防锈漆；红丹醇酸防锈漆；锌黄酚醛防锈漆；铁红醇酸底漆；铝粉醇酸防锈漆；铝铁防锈漆；铁红环氧酯底漆；白色打底漆；环氧云铁底漆；（各色油性、酚醛、醇酸型底漆）。
一般船舶漆涂装工艺要求：
船体原材料表面处理要求（简称一次处理）
1. 船体外板、甲板板、舱壁板、舷墙板、上层建筑外板，内地板和组合型材等内部用板材，在下料前采用抛丸处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。
2. 船体内部用型材等采用喷砂处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。
3. 表面处理后，应尽快喷涂车间底漆，不允许在钢材表面出现返锈后再涂装。
二次处理
已涂有底漆或其它涂料的船体表面处理（简称***处理）
1. 已涂有底漆的船体表面如有缺陷，应按附表1进行处理。
2. 已涂有底漆或其它涂料的船体表面，在进一步涂装时应进行二次处理，其等级标准应符合（CB*3230-85）的标准。
包装、运输、储存：产品使用金属包装罐密封装盛。按照危险化学易燃品的国家运输规定进行运输。储存在通风阴凉、并远离火源、热源的仓库中。有效期漆料12个月、固化剂6个月。
安全、卫生事项：使用现场保持通风良好，严禁烟火、焊接，使用防爆设备。溶剂或漆雾对身体具危害性，请佩戴合格***劳动保护用品。轻微不适者可稍事休息，严重者及时送医***。
（声明：该说明书是我们测试和实践的经验，可作为施工参考，随着该产品和材料的不断改进更新，请索取***数据为准。）
广州凯格涂料可供应颜色名称：深（铁）蓝、深（酞）蓝、中（铁）蓝、中（酞）蓝、孔雀蓝、海蓝、淡（酞）蓝、淡（铁）蓝、蓝灰、天（酞）蓝、天（铁）蓝、淡天（酞）蓝、蛋青、稚蓝、宝石蓝、鲜蓝、淡海（铁）蓝、中海（铁）蓝、深海（铁）蓝、景蓝、艳蓝、鲜绿、宝绿、湖绿、淡湖绿、蛋壳绿、淡苹果绿、苹果绿、深豆绿、淡绿、艳绿、中绿、深绿、橄榄绿、褐绿、草绿、军车绿、纺绿、豆蔻绿、豆绿、果（酞）绿、乳白、珍珠、米黄、奶油、象牙、柠黄、淡黄、中黄、深黄、铁黄、军黄、棕黄、淡棕、深棕黄、赭黄、棕、紫棕、桔黄、桔红、朱红、大红、紫红、铁红、玫瑰红、淡玫瑰、粉红、淡粉红、淡紫、紫、深灰、中灰、淡灰、银灰、海灰、飞机灰、冰灰、中绿灰、机床灰、橄榄灰、驼灰、淡黄灰、玉灰等等。
欢迎购买我司产品。我厂生产的全部通过ISO9001***与行业相关认证，各种质量检测全面达标，我司主要产品有：环氧地板漆，水性防火漆，油性防火漆，防酸碱涂料，重工业涂料，防腐涂料，室外防腐涂料，机械涂料，特种装备涂料，油罐涂料，建筑装饰涂料等。
凯格涂料联系人：刘经理咨询电话：13332829075
